BRUTALE RR

FORÇA SOB
TODAS AS
PERSPECTIVAS

3
Cilindros
140 CV
Potência máx. do motor @ 12300 R.P.M
244 HP
Velocidade máx.
798 CC
Cilindrada do motor
175 KG
Peso a seco
13.3:1
Taxa de compressão

DESIGN.
CLÁSSICO IMEDIATO

Desenvolvido para entregar desempenho máximo, aprimoramentos no chassi, eletrônica e motor são destaques. O assento duplo foi aprimorado para proporcionar maior conforto, enquanto uma subestrutura simples e leve representa as últimas inovações técnicas, visando uma experiência de pilotagem ainda mais satisfatória. Tudo isso, é claro, sem comprometer o design excepcional que caracteriza a motocicleta. Cada aspecto da moto foi cuidadosamente considerado para alcançar um equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e estética, resultando em uma obra-prima que não faz concessões.

SINTA A POTÊNCIA

RR significa potência e binário: com 140 CV e 86 Nm, o divertimento está garantido. As melhorias na distribuição também permitiram a redução do atrito. O sistema de escape também é novo, ainda mais eficiente, e os injetores foram redesenhados para garantir uma melhor atomização do combustível.

ELETRÔNICA

A nova plataforma inercial IMU desenvolvida exclusivamente para a MV Agusta redefiniu os padrões de qualidade dos controles eletrônicos: o controle da tração é ainda mais preciso, enquanto o wheelie control FLC aumenta a emoção de condução, sem perder nada em segurança. A nova caixa de velocidades eletrônica EAS 3.0 oferece maior precisão e velocidade.

TECNOLOGIA

Até a excelência pode ser melhorada: com isto em mente, o chassis apresenta novas placas laterais que aumentam a rigidez lateral e longitudinal.
A nova ligação da suspensão traseira melhora a progressividade e funciona em harmonia com o garfo recalibrado. Eficiência, conforto e emoção desportiva são os resultados de uma evolução constante.

SEGURANÇA

O novo ABS Continental MK100 com RLM permite gerir com segurança mesmo as transferências de peso mais acentuadas e repentinas.
Inclui uma função de curva que permite a travagem segura mesmo em curva, bem como a interface com a plataforma inercial concebida especificamente para a gama Brutale.

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